PROVA VÁLIDA PARA O CHALLENGE TT 2023 NAS CATEGORIAS MOTO, MOTO 4 E SSV
PILOTOS HOBBY PODEM PARTICIPAR E MEDIR FORÇAS COM OS FEDERADOS

A vila de Oliveira de Frades irá acolher nos próximos dias 17 e 18 de Junho a primeira edição do Challenge TT Oliveira de Frades, um evento nascido da parceira entre a FMP – Federação de Motociclismo de Portugal, a X-Adventure e o organizador local, a Promolafões.

Como enquadramento, o Challenge TT é uma nova competição de todo-o-terreno nascida em 2023 pelas mãos da FMP, e que tem como principal característica as diferenças de terreno e formato entre as provas.

O Challenge TT Oliveira de Frades é a segunda prova deste novo calendário seguindo-se a Pinhal Novo que onde se realizou a jornada inicial tanto para motos e quads como para SSV. Para as motos e moto 4, Pinhal Novo disputou-se no formato de resistência, já para os SSV a prova teve formato habitual do Troféu Super SSV composto por PEC’s e Setores de classificação.

A prova que agora se vai disputar na região de Lafões irá ter um formato muito semelhante ao do Troféu Super SSV, composto por setores e provas de classificação, em que os concorrentes fazem as suas passagens um a um. Se para os SSV o formato de competição é conhecido, para os pilotos moto e moto 4 será uma novidade, mais habituados ás resistências ou provas em linha, mas este formato encerra um nível de competição e exigência surpreendentemente elevado, com um “exigente cronometro” que estimula os concorrentes a procurarem melhorar o seu desempenho passagem após passagem.

O Challenge TT Oliveira de Frades apenas terá pontuações para o Challenge TT 2023, no entanto a prova está aberta tanto a pilotos Federados como pilotos Hobby, sendo que estes últimos apenas terão os resultados da prova e não somarão quaisquer pontos para qualquer competição.
A vasta e muito competitiva caravana de pilotos participantes nas provas de resistência promovidas pela X-Adventure e outras , onde se inclui um largo numero de pilotos Hobby de todas as categorias, tem assim a possibilidade de poder participar nesta prova que se espera bastante interessante e divertida tanto para pilotos como publico.

A base da competição será o Aeródromo Pedra da Broa, aproveitando a pista asfaltada para instalar toda a base logística do evento e oferecer excelentes condições a participantes e visitantes. O troço da prova, com uma extensão total próxima dos seis quilómetros terá também o seu inicio fim neste local, eliminando a necessidade de troços de ligação.

A prova está agendada para o fim de semana de 17 e 18 de Junho e comporta um recheado programa de atividades e muita competição.

O dia de sábado começa bem cedo com as verificações técnicas e administrativas, seguindo-se uma passagem em grupo para reconhecimento do troço e logo depois terá lugar um prólogo em que cada piloto irá realizar uma passagem cronometrada saber o seu lugar na ordem de partida do primeiro setor. Às 13:30 está marcado o Almoço Convívio que será oferecido a todos os participantes na prova. A competição a sério começará por volta das 15 horas, com a disputa do primeiro setor composto por 9 passagens.

No domingo a prova recomeçará às 8 da manhã com a disputa do segundo setor. Às 13:30 arranca o derradeiro setor do Challenge TT Oliveira de Frades 2023, e ás 17:00 será feita a entrega de prémios desta primeira edição da prova.

As inscrições dos pilotos SSV é feita através do portal www.superssv.com enquanto as inscrições dos pilotos moto e moto4 é feita através do portal www.x-trophy.com

O Challenge TT Oliveira de Frades é organizado pela Promolafões, com o apoio do do Município de Oliveira de Frades, do Clube Automóvel de Viseu, da Race4Eco, da Target Road, dos Bombeiros Municipais de Oliveira de Frades, do ICNF e do IPDJ

Esta prova é promovida pela X-Adventure e organizado sob a égide da FMP – Federação de Motociclismo de Portugal e conta também com os apoios de e como apoio da Goldspeed, da Loncin, da Mundimat, da Mundilimpa, da Tanqueluz e da Tractomoz, e ainda do Codigo 4x4, do Guia Rural e do Imagensdesportivas.com

Poderá encontrar mais informação sobre o Challenge TT em www.fmp.pt, www.x-trophy.com e em www.superssv.com

No Facebook em:
https://www.facebook.com/xtrophy
https://www.facebook.com/SuperSSV/

X-Adventure 30/4/2023

• Iuri Alves vence a competição Buggy
• Hermenegildo Santos conquista a sua primeira vitória classe Hobby

Arrancou hoje em Lagoa da Palha, Pinhal Novo a edição de 2023 de Troféu Super SSV,  com uma prova bastante disputada e com uma luta particularmente animada pelo primeiro lugar da geral.

Coube ao MX Caramelos organizar esta jornada de abertura do Troféu Super SSV,  que contando com o apoio da Freguesia de Pinhal Novo e do Município de Palmela e um grupo parceiros , colocou de pé o evento seguindo o esquema da edição de 2022 melhorando alguns detalhes organizativos e reutilizando o traçado que já na altura tinha colhido rasgados elogios dos participantes e que uma vez mais provou estar bem á altura dos acontecimentos.    

Mantendo o figurino de competição já conhecido das edições anteriores,  muito semelhante ao utilizado ralis, a jornada inicial do troféu promovido pela X-Adventure foi composta por 20 provas especiais de classificação, divididas em 2 setores de 10 Pec cada.   Antes ainda do arranque da primeira Pec, disputou-se uma passagem cronometrada pelo troço preparado MX Caramelos para ordenar os pilotos para a partida da primeira especial.

Competindo a solo na classe Buggy, Iuri Alves foi o natural vencedor desta classe, sendo que apesar de na ter oposição direta, deu bastante espetáculo com o seu Rage Comet realizando passagens bastante rápidas.  Pelo meio ainda sofreu um pequeno incidente que rapidamente foi resolvido e regressando poucos minutos depois á pista.

Na classe Hobby, Hermenegildo Santos consegui a sua primeira vitória.  O piloto que ainda está a fazer a sua adaptação á modalidade, tinha conseguido um terceiro lugar na sua prova de estreia em 2022, precisamente em Pinhal Novo, onde regressou agora para subir ao lugar mais alto do pódio.   Luis Martins  foi o segundo classificado entre os Hobby, cumprindo apenas 19 das 20 passagens estabelecidas.  Marco Marques terminou em terceiro lugar, com 17 passagens realizadas.  Todos os pilotos da classe Hobby utilizaram veículos da marca Can-Am.

Entre os Federados apenas se apresentaram pilotos participantes na categoria T1, compondo um grupo muito rápido e animando, de onde se destacaram Emanuel Luz e Arnaldo Monteiro, ambos em Can-Am , e que foram consistentemente os mais rápidos durante toda a prova, conseguindo Emanuel Luz superar o seu adversário pela escassa margem de apenas 37,8 segundos depois de cumpridas as 20 passagens pelo troço de Lagoa da Palha.  Em terceiro lugar terminou Nuno Rogerio, também em Can-Am mas já a 2m03s do vencedor.    Para a estatística fica também o registo da passagem mais rápida, de apenas 2m30s conseguida por Emanuel Luz na segunda passagem do segundo setor.

Na classificação final absoluto, que reune todos os participantes, os protagonistas foram os mesmos três da classe T1 Federado, vencendo Emanuel Luz, na frente de Arnaldo Monteiro em segundo e de Nuno Rogério em terceiro.

No final da evento era os representantes da organização, do município de Palmela e da Freguesia de Pinhal Novo eram unânimes na opinião de que a prova tinha sido muito bem conseguida e que o trabalho da organização e promotor, realizado sob a supervisão da FMP - Federação de Motociclismo de Portugal tinha de facto dado bons frutos.   Foi também salientando por todos as excelentes condições do recinto do MX Caramelos, que permite o desenho de uma pista muito interessante e segura, ao mesmo tempo que oferece uma visibilidade da quase totalidade do traçado, permitindo ao publico presente acompanhar o evoluir dos concorrentes ao longo de vários quilómetros.

O balanço final realizado pela X-Adventure é particularmente positivo, depois de uma prova muito bem disputada, interessante e com alguns momentos de emoção pelo meio. O Super SSV Pinhal Novo foi um excelente evento de abertura da temporada de 2023, que agora irá ter uma pausa até Junho, altura em que se disputará a ronda válida para o Challenge TT, a nova competição promovida pela federação.

O Super SSV Pinhal Novo foi organizado pelo MX Caramelos, contando com o apoio do Município de Palmela, da Freguesia de Pinhal Novo, dos Bombeiros do Pinhal Novo, e de um vasto grupo de parceiros que contribuíram para a realização do evento.

O Troféu Super SSV é promovido pela X-Adventure, sob a égide da FMP - Federação de Motociclismo de Portugal, e como apoio da Loncin, da Mundimat, da Mundilimpa, da Tanqueluz e da Tractomoz, e ainda do Guia Rural e do Imagensdesportivas.com

Os resultados da prova podem ser descarregados a partir do site da Cronobandeira: http://x-adventure.cronobandeira.com/
Mais imagens podem ser visualizadas em www.imagensdesportivas.com 
Pode ainda acompanhar o Troféu Super SSV através da página oficial de facebook: https://www.facebook.com/SuperSSV/

Comunicado oficial

Podio da classe Hobby

Podio da classe Buggy

Vencedor T1 Federado e Absoluto - Emanuel Luz

Vencedor Hobby - Hermenegildo Santos

Vencedor Buggy - Iuri Alves

Perto de duas dezenas de participantes preparados para o inicio da competição

É já no próximo sábado que o recinto do MX Caramelos irá acolher a primeira jornada do ano do Troféu Super SSV, que regressa assim a uma das pistas que mais espetáculo e diversão proporcionou na época transata.  Em 2022 esta prova tinha sido uma das ultimas do ano, porém para a época que agora se inicia a X-Adventure,  o MX Caramelos e a FMP - Federação de Motociclismo de Portugal decidiram agendar esta prova como a primeira do ano assumindo uma posição de destaque dentro do próprio Troféu.

A edição de 2023 do Super SSV irá ficar marcada por uma evolução para o próprio troféu, uma vez que fruto da colaboração entre a X-Adventure e a FMP, o troféu irá passar a ter o estatuto de Troféu Nacional, a par com várias outras competições promovidas pelo órgão máximo destas modalidades em Portugal.  Para além disso, pelo menos um dos eventos do Troféu Super SSV irá ser válido para o novo Challenge TT, uma nova competição promovida pela Federação, que apresenta um formato inovador onde se incluem eventos com diversas configurações diferentes.

Notada será a ausência dos Mini-Buggies, que não regressarão ao Pinhal Novo em 2023.  Apesar dos esforços de organizadores, de alguns pilotos e do promotor do Troféu os números de participantes foram sempre muito baixos tendo em conta a quantidade e qualidade de viaturas existentes, pelo que a decisão pelo menos para já passou pela suspensão da participação desta categoria.

Por outro lado, os SSV vão crescendo gradualmente, estando perto de duas dezenas de pilotos inscritos para este arranque de temporada e preparados para no próximo sábado realizarem 20 passagens cada um pelo troço da pista de Lagoa da Palha.  Na lista figuram muitos nomes bastante conhecidos deste troféu e de outras competições, na esmagadora maioria tudo pilotos muito experientes e rápidos, estando assim garantida muita competição em pista e um excelente espetáculo para o público que se desloque para assistir á prova.

Como já foi referido, a prova disputa-se no sábado dia 11 de Fevereiro.  A abertura do secretariado terá lugar pelas 7 da manhã, seguindo-se as verificações técnicas e administrativas nos momentos seguintes.  A partir das 9 da manhã  será dada a volta de reconhecimento a percurso, para que a partir das 10 da horas se possam disputar a prova.  A componente de competição da evento será composta por dois sectores, sendo cada um dos sectores composto por 10 PEC - Provas Especiais de Classificação, que na verdade são as 10 passagens cronometradas pelo troço que cada piloto terá que fazer á vez, dado o sistema adotado para esta edição do Troféu Super SSV ser muito semelhante ao dos ralis tradicionais.

Luis Pirralho, Director da X-Adventure, promotor do Troféu disse-nos que:  "Estou muito confiante que vamos ter um ano muito interessante.  São vários os fatores que contribuem para este otimismo, incluindo a progressão no estatuto da nossa competição e a inclusão no novo Challenge TT promovido pela FMP.  Por outro lado, e falando da prova de abertura, temos tudo pronto para uma grande corrida.  A organização empenhou-se  fez algumas melhorias no recinto e também na sua organização para poder acolher ainda melhor os participantes, o publico e também os parceiros do evento e do Troféu."

O Super SSV Pinhal Novo é organizado pelo MX Caramelos, contando com o apoio do Município de Palmela, da Freguesia de Pinhal Novo, dos Bombeiros do Pinhal Novo, e de um vasto grupo de parceiros que contribuíram para a realização do evento.

O Troféu Super SSV é promovido pela X-Adventure, sob a égide da FMP - Federação de Motociclismo de Portugal, e como apoio da Loncin, da Mundimat, da Mundilimpa, da Tanqueluz e da Tractomoz, e ainda do Guia Rural e do Imagensdesportivas.com

O programa previsto para o próximo sábado dia 11 é o seguinte:

Programa:

• 07:00 - Abertura de Secretariado
• 09:10 – Volta de reconhecimento em grupo
• 10:00 – Inicio do 1º Setor (PEC 1)
• 12:30 - Inicio do 2º Setor (PEC 10)
• 17:00 – Entrega de troféus do SUPER SSV PINHAL NOVO 2023

• COMPETIÇÃO DE BUGGIES MANTÉM FORMATO "RALI"
• TROFÉU SUPER SSV PASSA A TROFÉU NACIONAL
• SUPER SSV VÁLIDO PARA O CHALLENGE TT FMP 2023

A vila de Coruche acolheu no passado domingo dia 29 de Janeiro a Gala X-Adventure, um evento organizado pela X-Adventure para realizar a entrega de troféus de todas as competições por si promovidas e simultaneamente apresentar a edição de 2023 das mesmas.   Entre motos, quads, SSV e 4x4, os três troféus promovidos pela X-Adventure reuniram mais de 600 praticantes de desportos motorizados, que se distribuíram  pelo Troféu X-Trophy e o Troféu Super SSV que se disputados no âmbito da FMP - Federação de Motociclismo de Portugal, e pelo CISET 4x4 - Challenge Ibérico Super Extreme Trial 4x4 realizado sob a égide da FPAK - Federação de Automobilismo e Karting.

A cerimónia realizou-se no auditório do Observatório do Sobreiro e da Cortiça, e teve como anfitrião o Sr. Presidente da Câmara Municipal de Coruche, o Sr. Francisco Oliveira.

A época que agora teve o seu ponto final revelou-se exigente e com desafios difíceis de superar, mas que ainda assim permitiu levar a cabo praticamente todos os eventos previstos, servindo a Gala X-Adventure também como um momento de uma justa homenagem a pilotos, parceiros e organizadores que ao longo de todo o ano de 2022 fizeram de todos os troféus o sucesso que todos conhecemos.

Para além da a entrega de troféus os vencedores de todas as classes, a Gala X-Adventure foi também dedicada á apresentação da época de 2023,  que irá ter algumas melhorias e alterações face ao que foi realizado em 2022,  dando assim continuidade ao trabalho de consolidação e crescimento do troféu.

A FMP-Federação de Motociclismo de Portugal esteve também presente, representada pelo Sr. José Rita, presidente da comissão de todo-o-terreno, que nos revelou algumas das novidades fruto da renovada parceira entre X-Adventure e FMP, apresentando ainda o novo Challenge TT, uma nova competição que a FMP está a lançar este ano e que promete ser um grande desafio com um conjunto de provas singulares e bastante diferentes entre si.

A edição de 2023 traz consigo também uma novidade menos boa, com a categoria de Mini-Buggy a deixar de fazer parte do Troféu.  Infelizmente, apesar de todos os esforços do promotor, das organizações e de alguns pilotos que se empenharam em dinamizar a categoria, a mesma foi sempre pouco participada, pelo que a decisão unânime foi a de abolir a classe.

O Troféu Super SSV 2023 irá também integrar o calendário do Challenge TT, uma nova competição lançada pela FMP , e que tem como principal característica ser composta por eventos significativamente diferentes entre si.

Para manter e aperfeiçoar será o "Formato de Rali" das provas do Troféu Super SSV, com os pilotos a poderem realizar múltiplas passagens um a um pelos troços que irão compor as provas, num esquema composto por PEC - Provas Especiais de Classificação, agrupadas em setores de 5 ou 10 PEC cada.

O calendário do Troféu Super SSV 2023 é composto por 5 provas, a começar já no próximo dia 11 de Fevereiro em Pinhal Novo, Palmela, e terminando a 9 de Dezembro em Coruche.

A prova de inicio da temporada, organizada pela Associação MX Caramelos, de Lagoa da Palha, em Pinhal Novo regressa ao calendário depois de uma primeira edição de 2022 particularmente bem sucedida e interessante.    A organização já prometeu melhorias e um recinto mais bem preparado, levando em conta a aprendizagem feita no ano passado.  Esta é uma prova disputada num terreno muito aberto, praticamente sem árvores e em piso quase sempre em areia, bastante acessível a todos.

Depois do Pinhal Novo seguir-se-á um longo interregno até 18 de Junho, data em que terá lugar um novo evento disputado em Pampilhosa da Serra e que será válido para o Challenge TT .  A prova disputada na região centro ingressa no calendário pela primeira vez, prometendo ser um desafio bastante interessante e ao nível das melhores provas do Troféu.

Uma vez disputada a prova do centro de Portugal, o troféu Super SSV irá ter a sua segunda pausa do ano, regressando apenas a 30 de Setembro, para a segunda novidade do ano: O Super SSV Barcelos.  Será a primeira vez que o troféu viajará até ao norte do país, para uma prova que se espera muito competitiva e interessante, disputada numa zona repleta de amantes do desporto motorizado.   A zona de assistências ficará localizada ás portas da cidade, junto ao Estádio Cidade de Barcelos, podendo usufruir de uma vasta área pavimentada.  As pistas estarão desenhas nos terrenos circundantes.

A 11 de Novembro a caravana do Troféu Super SSV regressará a uma região mais habitual, mas para disputar mais uma prova nova, desta vez o Super SSV Ponte de Sor 2023.  Apesar da cidade de Ponte de Sor ser já conhecida das competições promovidas pela X-Adventure, esta será a primeira vez que os SSV a irão visitar.  As pistas desta região são sobejamente conhecidas dos amantes da modalidade, tornadas famosas pelas frequentes passagens da Baja Portalegre por esta região arrastando milhares de fãs.   Os participantes do Super SSV Ponte de Sor irão circular nas mesmas pistas, faltando apenas definir alguns pontos do troço composto sobretudo por caminhos florestais em terra batida e areia, e podendo vir a conter uma ou duas passagens de água.

A ultima prova do ano será disputada a 9 de Dezembro, na já muito conhecida pista de Coruche, desenhada no interior de uma floresta de eucaliptos nas imediações da localidade de Várzea de Água.  Esta pista é já um marco na competição e é do agrado da generalidade dos pilotos, que a reconhecem como particularmente divertida e completa, onde é relativamente fácil alcançar um bom ritmo.  No entanto, todos a respeitam, pois sabem que se forem demasiados ambiciosos a pista poderá a qualquer momento colocar um ponto final nas ditas "ambições".

O Troféu Super SSV 2023 só é possível realizar graças á parceira muito próxima entre a X-Adventure e a FMP - Federação de Motociclismo de Portugal, e a um leque de parceiros que apoia o troféu e onde se incluem a Mundimat, a Mundilimpa, a Tanqueluz, a Tractomoz, o Guia Rural, e o Imagens Desportivas.

Todas as informações sobre o Troféu Super SSV poderão ser encontradas no renovado site oficial, que está disponível no endereço www.superssv.com.    Poderá ainda acompanhar o desenrolar das provas e do troféu através do Facebook, em https://www.facebook.com/SuperSSV

Comunicado oficial