Gala X-Adventure 2023/2024 entregou troféus da temporada de 2023 e revelou detalhes para 2024.

O Observatório do Sobreiro e da Cortiça, em Coruche, recebeu no final da tarde de dia 3 de Fevereiro mais uma edição da Gala X-Adventure,  que tal como nas edições anteriores serviu para consagrar os vencedores das inúmeras categorias das três competições promovidas pela X-Adventure:  O Troféu Super SSV e o Troféu X-Trophy ambos disputados sob a égide da FMP, e o Challenge Ibérico Super Extreme Trial 4x4 (CISET 4x4) disputado sob a égide da FPAK e ainda da Taça CISET 4x4 Norte uma competição regional incluída no CISET 4x4.

Para além de um grande número de pilotos e equipas presente, estiveram também presentes o Sr. Francisco Oliveira (Presidente da Câmara de Coruche) e a Dra. Fátima Galhardo (Vereadora do pelouro Divisão de Educação, Desporto e Intervenção Social), o Sr. Sérgio Morgado (Vereador do Município de Ferreira do Zêzere), o Sr. Fernando Santos ( Em representação da FPAK) e o Sr. Bernardo Vilar (Presidente da comissão de todo-o-terreno da FMP).  A eles ainda se juntaram vários organizadores de provas e patrocinadores das  diversas competições.

Para além da entrega de troféus aos vencedores, o evento do passado fim de semana serviu também para relevar grande parte dos detalhes dos competições que em breve ser irão arrancar.  

Será o Troféu X-Trophy o primeiro a começar, já no próximo dia 18 em Ferreira do Zêzere.  Esta será a primeira de cinco provas que irão compor a edição de 2024,  num calendário que teve que ser revisto face ás eleições legislativas que irão decorrer a 10 de Março, data em que inicialmente estava previsto realizar-se uma das provas.     A 12 de Maio surge a grande novidade de 2024, que é a realização do X-Trophy Marinha Grande, que irá introduzir uma pista na sua maioria desenhada em pisos de areia.   Depois da paragem estival, o X-Trophy regressará no inicio do outono, já a 6 de Outubro, viajando até à região do Minho para disputar o X-Trophy Barcelos 2024.   A data de 3 Novembro está reservada para a realização de uma prova, mas que por enquanto não podemos ainda revelar a sua localização dadas as negociações em curso.  O encerramento da temporada de 2024 irá ter lugar em Ponte de Sor a 15 de Dezembro.

O X-Trophy para além de válido para as diversas categorias de seniores, juniores e iniciados moto e quad, irá também ser pontuável para o Troféu Mini-Baja promovido pela FMP,  sendo as provas de Ferreira do Zêzere e de Barcelos aquelas em que os jovens pilotos poderão somar pontos para esta competição.

A nível regulamentar não há alterações de relevo,  salvaguardando alguma pequenas correções de pormenor que possa ainda vir a ser sugerida e aplicada por parte da Federação mas que não terá impacto a nível global.

Quanto ao Troféu Super SSV, a temporada irá incluir 4 provas.   A primeira terá lugar a 11 de Maio em Marinha Grande, disputada a par com o Troféu X-Trophy, e incluída num evento mais vasto com 4 dias de duração com muitas atividades paralelas a decorrer.  Seguir-se-á depois a pausa de verão, regressando as corridas a 5 de Outubro, para disputar a segunda edição do Super SSV Barcelos.  A data de 2 de Novembro,  tal como no caso do Troféu X-Trophy, permanece em negociações e será relevada a sua localização oportunamente.    Ponte de Sor irá receber a derradeira prova do ano a 14 de Dezembro.

Também nesta competição não existem alterações ao regulamento, exceto as alterações feitas aos regulamentos gerais da FMP.  Todas as provas serão disputadas no formato de rali que já vem sendo usado há algum tempo.  Esta edição irá determinar a continuidade em 2025.

O evento terminou com a entrega dos troféus do CISET 4x4 e a apresentaçáo da nova temporada que em breve irá a arrancar e continuará a manter máxima de ser a competição mais variada e exigente de todas as disputadas em solo nacional, apresentando um conjunto de provas, pistas e desafios sem par no panorama automobilistico nacional.   

Para além da entrega dos prémios dos participantes, a X-Adventure entregou também o Troféu "Prestigio", que pretende distinguir pessoas ou entidades pela sua conduta e envolvimento no crescimento da modalidade e desta competição.  António Henriques do Team Lucrofusão foi a pessoa que este ano recebeu esta distinção, por tudo aquilo que fez ao longo da temporada de 2023 e pelo importante contributo dado dentro e fora de pista.

Domingo 7 de Abril marcará o arranque da temporada, disputando-se o CISET 4x4 Oliveira de Frades.  A pista do Aeródromo da Pedra da Broa voltará a acolher a animada caravana do CISET 4x4, apresentando-se renovada, com correções ao traçado e novos obstáculos.  Em cima da mesa está ainda a possibilidade de realizar uma super especial no sábado, dia 6.

Em Junho o CISET 4x4 viajará até Mangualde, uma nova localização no calendário desta competição, com a prova decorrer durante todo o fim de semana, incluindo uma super especial disputada nas proximidades da praia artificial de Mangualde, ficando o domingo reservado para as provas de resistência.

Em julho disputar-se-á a clássica do Couço.  Conhecida de todos, esta prova é muito mais do que apenas uma corrida, é sobretudo um grande fim de semana de festa das equipas e fãs do desporto motorizado que aqui se reúnem para um evento absolutamente único na Península Ibérica e eventualmente até em toda a Europa. Estarão de regresso também o CISET Masters e o CISET Masters XL.

Em Agosto terá lugar a habitual viagem á Madeira, para mais uma vez disputar o singular CISET 4x4 Madeira.  É uma prova que dispensa apresentações, e que tem um lugar de destaque nesta competição.  Disputada num cenário único, percorrendo um rio entre o mar e a serra, é no ambiente e no publico muito entusiasta que esta prova mais se destaque.

Em setembro regressam as provas no continente, e regressa também o CISET 4x4 Coruche.  A pista de Coruche já por várias vezes integrou a "rota" desta competição, e é temida pelo seu elevado grau de exigência sobretudo com chuva e lama.  A data de 15 de Setembro permitirá em teoria uma prova a "seco", em que a principal dificuldade serão as rampas de pendente elevada.

A temporada irá encerrar a 26 e 27 de Outubro, com a realização do CISET 4x4 V. N. de Cerveira, que fez uma entrada triunfal nesta competição em 2023 com uma prova considerada como a melhor do ano e reconhecida com a distinção "Trial Verde" atribuído pelo promotor á melhor organização.   Sobre a prova de 2024 sabemos que irá ter melhorias e correções do traçado, mas que no essencial irá manter a fórmula de sucesso de 2023.

A nível regulamentar não há alterações de relevo a registar no Troféu, existindo apenas a possibilidade de vir a alongar a duração das provas de resistência, passando a Classe Promoção de 1h30m para 2h, e as Classes Proto e Super Proto de 2h para 3h.  A vontade de alongar as provas foi manifestada por algumas equipas, pelo que esta proposta foi colocada á consideração das todos para se poder tomar um decisão final com base na opinião mais consensual.

Luís Pirralho, diretor da X-Adventure e principal responsável por todas estas competições disse-nos que: "Hoje demos por fechado o ano de 2023. Foi um ano de muito trabalho, muito exigente para mim e para a minha equipa, que por várias vezes nos colocou á prova, mas felizmente penso que superámos com sucesso todos os obstáculos.  Talvez o número que melhor reflita o nosso trabalho é o numero de participantes que passou pelos eventos da X-Adventure em 2023: Mais de 700.   

Este sucesso deve-se ao nosso trabalho obviamente, mas também a todos os que estiveram connosco durante 2023, sejam patrocinadores, parceiros, federações, GNR, bombeiros, ICNF, comunicação e demais entidades que permitiram a realização das corridas em segurança.  Mas acima de tudo, deve-se aos tais 700 participantes que confiaram em nós e vieram disputar as nossas corridas, e também aos muitos milhares de espectadores que assistiram a essas provas."

Quanto a 2024 acrescentou que: "Temos um ano com algumas novidades, que no essencial segue um caminho de continuidade, sem grandes alterações, corrigindo algumas coisas menos bem conseguidas e melhorando outras.   Apesar de lamentar a saída de alguns apoios, tenho a anunciar a entrada da Blue Motor como parceira da X-Adventure.  Esperamos ainda que mais algumas entidades se venham a juntar e participar do sucesso de todas nossas competições."

Galeria de imagens aqui: https://www.facebook.com/media/set/?vanity=xtrophy&set=a.886793186783916

Super SSV Ponte de Sor 2023: Emanuel Luz vence no Alentejo e fecha com chave de ouro a temporada de 2023

"BETO" BORREGO TRAVADO PELA CORREIA DO SEU SSV  DEIXA ESCAPAR A VITORIA POR POUCOS SEGUNDOS

A cidade de Ponte de Sôr no Alto Alentejo recebeu hoje a última prova da edição de 2023 do Troféu Super SSV,  uma competição promovida pela X-Adventure e regida pelas normas da FMP.    O dia amanheceu cinzento e com um pouco de chuva, mas nada disso foi suficiente para afastar a maior caravana de participantes desta edição, onde entre os mais habituais figurava também o rapidíssimo "Beto" Borrego, inscrito de última hora mas que não quis perder a oportunidade de participar na corrida da sua terra natal.

Era sabido que com "Beto" Borrego inscrito, todos os outros iriam ter a sua tarefa complicada, sobretudo se tivesse ambições na classificação geral,  isto dada a rapidez do piloto de Ponte de Sor e o seu conhecimento do terreno.  Como principais "interessados" nesta questão estavam Emanuel Luz, José Morgado e Arnaldo Monteiro, todos eles a procurar somar o máximo de pontos possível.

Após as habituais formalidades e uma passagem de reconhecimento pelos 12 quilómetros de traçado de Ponte de Sôr, os pilotos fizeram uma passagem cronometrada que serviu como prólogo e para os ordenar pelas suas prestações para o primeiro sector do dia.  Sem grande surpresa, Beto Borrego foi o mais rápido, com a confortável margem de 38 segundos sobre Emanuel Luz segundo classificado, por sua vez cerca de 1,5 segundos mais rápido que Arnaldo Monteiro que chegava em terceiro.

beto 1

 

O primeiro setor serviu para solidificar a liderança de Beto Borrego sobre os seus mais diretos adversários, com Emanuel Luz e Arnaldo Monteiro a manterem as suas posições.   Logo atrás, o regressado João Rato  aproxima-se perigosamente do trio do pódio, trazendo atrás de si Rui Godinho no espetacular e muito rápido buggy PG1300.

Beto Borrego iniciou o segundo setor com um "tempo canhão" de 8m10,98s,  a melhor passagem de toda a corrida e  significativamente mais rápido que os mais diretos perseguidores. Na segunda passagem quase repetiu a façanha, ficando a 3 segundos do seu melhor tempo, porém à terceira passagem a correia de transmissão do seu SSV pos um ponto final nas aspirações do piloto da SGS no que diz respeito a uma vitória à geral.   Emanuel Luz, Arnaldo Monteiro e João Rato todos progrediram um posto, compondo por esta ordem o pódio provisório, enquanto Beto Borrego descia a quarto no final do segundo setor.

Feita as contas finais, Emanuel Luz do Team Repower 4x4 foi o grande vencedor desta corrida, conseguindo os pontos suficientes para se sagrar o vencedor da temporada de 2023 do Troféu Super SSV.   "Beto" Borrego terminou a prova em segundo graças ao bom desempenho do primeiro setor que lhe tinha permitido conseguir uma boa margem de tempo, e ajudou a minimizar os estragos do segundo setor.   Em terceiro ficou a dupla Arnaldo Monteiro/Fabio Pires com o Can-Am decorado com as cores da Mundimat.

arnaldo 1

 

Quanto ás classes em prova, Emanuel Luz triunfou entre os SSV T1 Federados, Jorge Leite venceu os SSV T2 Federados enquanto Rui Godinho venceu entre os Buggy.  João Rato, afastado já há algum tempo das provas de SSV mostrou que quem sabe náo esquece e venceu entre os Hobby T1 e Geral Hobby.   José Rodrigues foi o melhor entre os SSV T2 Hobby.

Está assim praticamente encerrada a temporada de 2023 do Troféu Super SSV, ficando apenas a restar a gala X-Adventure  realizar em breve e onde serão entregues os prémios desta época e apresentadas as linhas mestras da época seguinte.

O Super SSV Ponte de Sor 2023  foi organizado pelo Moto Clube Moto Matuzas, com o apoio do Município de Ponte de Sôr e da União de Freguesias de Ponte de Sôr, Tramaga e Vale de Açor.

O Troféu Super SSV é promovido pela X-Adventure, sob a égide da FMP - Federação de Motociclismo de Portugal, e com o apoio da 21RaceStore.com, da Mundimat, da Mundilimpa, da Tanqueluz e da Tractomoz, e ainda do Codigo 4x4, do Guia Rural e do Imagensdesportivas.com

Super SSV 2023: Ponte de Sôr recebe a última prova de 2023

A cidade de Ponte de Sôr no Alto Alentejo irá receber no próximo sábado dia 9 a última prova do Troféu Super SSV 2023, que até aqui chegar já passou por Pinhal Novo, Oliveira de Frades e Barcelos.

O circuito desenhado nas imediações da Zona Industrial da cidade promete ser rápido e exigente, colocando as quase duas dezenas de pilotos á prova em pistas bem conhecidas da famosa Baja de Portalegre.

A prova irá manter o habitualmente formato de sectores compostos por provas especiais de classificação, o que na prática significa que as equipas irão arrancar uma a uma para disputarem á vez cada uma das especiais. Ao todo cada equipa irá realizar 8 passagens, 4 em cada um dos dois setores, tendo um intervalo a meio da prova para assistência e reabastecimento.

O programa do Super SSV Ponte de Sor arranca pelo inicio da manhã com as habituais verificações técnicas e administrativas, seguindo-se pelas 10 da manha o briefing geral do evento.  As maquinas irao rodar pela primeira vez pelas 10:30 para realizarem uma volta de reconhecimento.  As 11 da manhã será dada a partida do primeiro concorrente para o primeiro setor do dia e que será composto por 4 passagens. Depois de uma paragem para descanso e recuperação de homens e maquinas, a ação recomeçará pelas 14 horas com a disputa do segundo setor, também ele composto por 4 passagens.

O Super SSV Ponte de Sor 2023  será organizado pelo Moto Clube Moto Matuzas, com o apoio do Município de Pônte de Sôr e da União de Freguesias de Ponte de Sôr, Tramaga e Vale de Açor.

O Troféu Super SSV é promovido pela X-Adventure, sob a égide da FMP - Federação de Motociclismo de Portugal, e com o apoio da 21RaceStore.com, da Mundimat, da Mundilimpa, da Tanqueluz e da Tractomoz, e ainda do Codigo 4x4, do Guia Rural e do Imagensdesportivas.com

PROGRAMA
Dia 09 de Dezembro de 2023 – DIA DA PROVA
08:00 – Abertura secretariado (Zona industrial de Ponte de Sor)
09:30- Encerramento parque fechado
10:00 – Briefing geral
10:30 – Volta de reconhecimento em grupo
11:00 – Inicio do 1º setor
14:00 – Inicio do 2º setor
16:30 – Afixação classificações provisorias
17:00 – Entrega de prémios SUPER SSV

Super SSV Ponte de Sor 2023: Troféu Super SSV encerra temporada com prova no Alto Alentejo.

A cidade de Ponte de Sor prepara-se para acolher a 9 de Dezembro a ultima prova da edição de 2023 do Troféu Super SSV, um evento que será organizado pelo Moto Clube Matuzas e que se prolongará pelo fim de semana uma vez que incluirá ainda a realização também das derradeiras corridas do Troféu X-Trophy no domingo seguinte.

O centro da prova irá estar localizado no topo norte da Zona Industrial da cidade, num local bem conhecido e frequentemente utilizado como ponto de passagem e assistências da mítica Baja Portalegre 500.  Aqui os participantes e público irão encontrar uma vasta área asfaltada para se instalarem e poder assistir a todo o evento nas melhores condições. A zona espetáculo, e as zona de partida e de chegada irão também estar localizadas junto do Paddock.

Quanto ao percurso, inicia-se junto da zona de assistências e seguirá depois uma orientação Noroeste, levando os concorrentes a percorrerem um rápido e pouco complicado "loop" com aproximadamente 12 quilómetros desenhado em pleno montado alentejano.  Sem grandes dificuldades técnicas, o percurso irá exigir rapidez e também muita concentração para que os pilotos com mais aspirações se consigam destacar da concorrência que se espera muito forte.

O programa do Super SSV Ponte de Sor arranca pelo inicio da manhã com as habituais verificações técnicas e administrativas, seguindo-se pelas 10 da manha o briefing geral do evento.  As maquinas irao rodar pela primeira vez pelas 10:30 para realizarem uma volta de reconhecimento.  As 11 da manhã será dada a partida do primeiro concorrente para o primeiro setor do dia e que será composto por 4 passagens. Depois de uma paragem para descanso e recuperação de homens e maquinas, a ação recomeçará pelas 14 horas com a disputa do segundo setor, também ele composto por 4 passagens.

O Super SSV Ponte de Sor 2023  será organizado pelo Moto Clube Moto Matuzas, com o apoio do Município de Pônte de Sôr e da União de Freguesias de Ponte de Sôr, Tramaga e Vale de Açor.

O Troféu Super SSV é promovido pela X-Adventure, sob a égide da FMP - Federação de Motociclismo de Portugal, e com o apoio da 21RaceStore.com, da Mundimat, da Mundilimpa, da Tanqueluz e da Tractomoz, e ainda do Codigo 4x4, do Guia Rural e do Imagensdesportivas.com

Mais informação em www.superssv.com

Informação detalhada sobre a prova pode ser encontrada em: https://www.superssv.com/index.php/edicao-de-2023/04-super-ssv-p-sor

Pode também seguir o Troféu Super SSV no Facebook em: https://www.facebook.com/SuperSSV

 

 

X-Adventure 26/11

Super SSV Barcelos 2023: Estreia de sucesso do Super SSV em Barcelos

Paradela, uma localidade do concelho de Barcelos, teve as honras de acolher a primeira prova de sempre do Troféu Super SSV, prova essa disputada no passado dia 30 de Setembro, organizada pelo Moto Clube Moto Galos de Barcelos.

A organização e os seus principais parceiros realizaram um trabalho notável para a realização desta prova, preparando o circuito com o máximo de condições possível, tanto a nível dos caminhos utilizados, como de condições de segurança, tendo sido prestada especial atenção ao pó dado as condições atmosféricas dos últimos dias com a total ausência de chuva e temperaturas anormalmente elevadas para a época do ano. Também no paddock e área circundante se notou o trabalho do organizador, que preparou um recinto com todas as condições tanto para os participantes como para o público.

Com as três principais marcas a estarem representadas em Barcelos, o confronto em pista previa-se interessante e bem disputado. O prólogo foi na integra dominado pela canadiana Can-Am, com o Maverick X-3 da dupla Wilson Galo / Antonieta Galo a superar toda a concorrência. As duplas Emanuel Luz/ Soraia Chambel e Ricardo Pereira/João mónica terminaram em segundo e terceiro respetivamente.  
Disputado o primeiro sector, composto por 4 passagens pelos 8 quilómetros da pista de Paradela, manteve-se inalterada a tabela classificativa, com a vantagem de Wilson Galo a dilatar-se um pouco sobre a dupla de perseguidores que seguiam quase colados separados apenas por 10 magros segundos.
Durante a tarde disputou-se o segundo e ultimo setor da prova, novamente composto por 4 voltas á pista, porém Emanuel Luz, um dos principais protagonistas da fase inicial viria a baixar de posição devido a problemas mecânicos, permitindo a ascensão da dupla Rui Pereira / João Mónica ao segundo lugar, enquanto ao terceiro subia o primeiro dos Polaris em prova, conduzido por Pedro Monteiro que disputou a prova a solo.

Feitas as contas finais da prova a dupla Wislon Galo/Antonieta Galo assumiu-se como o vencedor incontestado e dominador da corrida, com Rui Pereira/João Monica (Electrex Competicion) a terminarem em segundo e Pedro Monteiro (Bras Monteiro ,Lda) a ser o segundo. Por classes, Wislon Galo somou ainda o triunfo entre os pilotos federados a correr na categoria T1, enquanto Rui Pereira venceu a classe Hobby.

"Antes de mais, quero dar os parabéns ao Moto Clube Moto Galos, não só pelo trabalho realizado, mas por todo o empenho e vontade de organizarem um evento com grande qualidade.  Tanto o Moto Clube, como os seus parceiros sobretudo a Junta de Freguesia de Paradela e o Município de Barcelos estão de parabéns e devem estar orgulhosos do trabalho que fizeram e da forma como o evento decorreu." disse Luís Pirralho, diretor da X-Adventure, promotor do Troféu Super SSV. "Desportivamente o evento correu bem, sem quaisquer incidentes, bem disputado em pista, que provou que no norte também se podem organizar corridas deste género. Sabíamos que esta pista era diferente e exigente, mas isso tornou-se num aliciante e num fator que trouxe alguma diversidade a um troféu que regra geral anda por terrenos diferentes."

O Super SSV Barcelos 2023 foi organizado pelo Moto Clube Moto Galos de Barcelos, com o apoio do Município de Barcelos, da Freguesia de Paradela, dos Bombeiros Voluntários de Barcelos, e ainda de H.M. Motor, da Fabrica de Chocolate Avianense, da ArrendaCasa Imobiliária, da Life Finance e de Cândido Bastos- Representante oficial Stihl.

O Troféu Super SSV é promovido pela X-Adventure, sob a égide da FMP - Federação de Motociclismo de Portugal, e como apoio da Goldspeed, da Mundimat, da Mundilimpa, da Tanqueluz e da Tractomoz, e ainda do Codigo 4x4, do Guia Rural e do Imagensdesportivas.com

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Informação detalhada sobre a prova pode ser encontrada em: https://www.superssv.com/index.php/edicao-de-2023/03-barcelos
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Rui Pereira

 

Pedro Monteiro

 

X-Adventure - 5/10/2023

O TROFÉU SUPER SSV É UMA COMPETIÇÃO PROMOVIDA PELA X-ADVENTURE
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